近期，甘肃省公共资源交易中心发布了关于G1816 乌海至玛沁高速兰州过境段（兰州九州北至兰州南段）项目，即兰州中通道二期项目路衍经济（片区综合开发）方案招标的公告，项目概况也自此曝光。
公告内容显示，兰州中通道二期项目起点位于九州北，与兰州中通道终点 K50+750 相接，自北向南设置九州台1号隧道、2号隧道，在黄峪沟（七里河）向南至晏家坪（汽车南站）全部采用高架桥梁通过，在晏家坪（G212平交口南）接入G75兰临高速连接线，终点位于兰州南收费站，路线全长16.337公里。
据悉，该项目采用设计速度80Km/h、路基宽度33m、双向六车道高速公路技术标准，共设置桥梁4471 米/4 座，隧道7621 米/2 座，桥隧比98.1%；互通立交5座（含1座城市道路系统立交），隧道管理站1处，养护工区1处，公路管理所1处。
值得一提的是，兰州中通道二期项目总投资966660万元，其中建安费640774万元，占比约66.3%，土地使用及拆迁补偿费136487万元，占比14.1%。
从此次曝光的信息可知，兰州中通道二期项目不仅规划有隧道、高架桥，还规划有5座互通立交桥，这也意味着中通道二期项目会预留多个出入口，便利市区各个方向的车流上下路段，未来将极大便利兰州市民。
兰州的城区道路系统亟待优化，贯通南北、畅连黄河两岸的主干道更是如此。毋庸置疑，兰州中通道二期的建设将会给兰州交通状况的优化带来重要意义，期待项目早日开建。
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